因此不管特種光伏支架表面的腐蝕點有多小，都要仔細的清除。為了使修補區域內填進修補涂料之后能和舊涂層的接觸面積比較大，要注意修補的區域是一個錐形口，并且四周呈羽狀邊鋪展開，這樣做不但能增大新涂層和舊涂層的枯附力，利于修補，還能賦予特種光伏支架被修補過的表面更好的外觀，而由于實體的經濟下滑也是沒有穩定和扭轉的現象。并且國內的房地產需求特種光伏支架也是一再疲軟，如果在第四季度經濟的環境么有太大的變化的話，那么國內的特種光伏支架市場將繼續疲軟，雖然說目前央行的降息將對特種光伏支架市場有著一定的影響，但是特種光伏支架的主要問題在于市場的供需矛盾，如果不解決這個問題的話那么今后的特種光伏支架市場仍然是會產生動蕩。
車棚光伏支架必須先使用切板器切割，務必使承口十分平整，承口端插入電焊套部分不得有1mm以上刮痕或變形。使用過之電焊套不得再次使用，如電焊套有破損或變形，應予棄置不得使用。如接失敗，應更換新的電焊套重新焊接，若因電焊套進行中因電源切斷而失敗，待完全冷卻后再插上二次線重新進行焊接。如焊接完成后需立即加應力于車棚光伏支架上，可以澆冷水使其冷卻。
如果跟蹤式光伏支架表面裂紋，則該影響將是如果裂紋焊接結果？實踐證明，跟蹤式光伏支架表面裂紋是正常的，不開裂不符合技術要求，但我們希望跟蹤式光伏支架覆蓋表面裂紋應該是：數量，外形小巧，分布呈不規則擴散的形狀，只包殼中的限制裂紋的深度層。關于跟蹤式光伏支架的外國技術文獻也標志著：至少一條縫應該每平方英寸內發生。跟蹤式光伏支架表面裂紋是允許的，但不深入主板。裂紋的預定疊加，其主要目的是為了確保覆蓋跟蹤式光伏支架和安全性在實際使用中的耐磨損性。
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